Сповіщення по SMS
Повернення протягом 14 днів
Краща ціна
Кур'єром за адресою
Новою поштою по Україні
Безготівковий розрахунок
Visa/MasterCard
Liqpay
Privat24
| Вал відбору потужності | Немає |
| Висота, мм | 0 |
| Глибина, мм | 1700 |
| Кількість передач вперед | 2 |
| Кількість передач назад | 1 |
| Коробка передач | 2+1+N |
| Макс. глибина культивації, мм | 200 |
| Потужність | 7 л.с. |
| Потужність, кВт | 5,15 |
| Наявність фрези | З активною фрезою в комплекті |
| Об`єм двигуна, куб.см | 212 |
| Обсяг паливного бака, л | 3.6 |
| Привід | Прямий через багатодискову муфту |
| Виробник | Кентавр |
| Вітрата палітра, л/кВт*рік | ≤0,374 |
| Регулювання ширини культивації | Два регулювання |
| Споряджена маса, кг | 95 |
| Тактність двігуна | 4-тактний |
| Тип зчеплення | Многодисковое в масляной ванне |
| Трансмісія | Шестереньковий редуктор |
| Ширина обробки, мм | 500 / 650 |
| Гарантія | 24 місяці |
| Додатково | Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження |
| Комплект | +Фреза |
| Комплектація | У комплекті мотоблок, фреза та колеса. |
| Максимальна частота обертів колінвала, об/хв | 3000 |
| Модель двигуна | 170F |
| Обсяг масла в картері двигуна, л | 0.6 |
| Обсяг масла в картері коробки передач, л | 2.5 |
| Особливості | Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374. Місткість паливного бака, л - 3,6. Об'єм картера двигуна, л – 0,6. Тип масла в картері двигуна – ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG. Датчик рівня олії – є. Тип приводу трансмісії – прямий. Тип зчеплення – нормально розімкнене багатодискове. Спосіб включення заднього ходу – окрема передача. Привід фрези – ланцюговий. Вал відбору потужності – ні. Об'єм масла в картері трансмісії, л – 2,5. Тип масла в картері трансмісії - ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL. Колія коліс, мм - 405. Тип та регулятор керма - швидке регулювання по висоті та напрямку. Спосіб встановлення ґрунтофрези - окремо ввід транспортувальних коліс (активна фреза). Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв - 275; 565/305. Кількість секцій ґрунтофрези, шт - 6=(1+2)+(2+1). Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези - 5,5 мм х 235 мм / 24 шт. Ширина захоплення ґрунтофрези, мм - 500, 650. Діаметр ротора ґрунтофрези, мм - 350. Глибина культивації, мм - до 200. |
| Рекомендації | Новинка;Товар у розшарочку; Оплата частинами; |
| Батьківщина бренду | Україна |
| Швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 2,5; 6,5/2,2 |
| Країна виробник | Китай |
| Вага, кг | 95 |
| ВхШхГ упакованого товару, мм | 1700х700х950 |
| Cерія товару | Кентавр МБ40-1С |
| Акумуляторна батарейка | Без АКБ |
| Модель ножів | 5,5 мм × 235 мм |
| Повітряний фільтр | Двоступеневий (зі оливною ванною) |
| Генератор | без генератора |
| Датчик оливи | Є |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 350 |
| Задня передача | Окреме передавання |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Колія коліс, мм | 405 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Оберти валу ґрунтофрези, об/хв | 275; 565 / 305 |
| Привід фрези | Ланцюговий |
| Струмок для підключення активного навішування | Немає |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо через редуктор |
| Тип і регулятор керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип масла в двигуні | Напівсинтетична 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в коробці передач та редукторі | ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблокового типу |
| Кількість ножів, шт | 24 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Постачання | У розібраному вигляді |
| Транспортувальні колеса | 4.00-8 |
| Колір | Синій |
| Тип | Бензиновий |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Ширина, мм | 700 |
Прямий привод на коробку передач — зроблений через багатодискове зчеплення, має менші втрати потужності, ніж привод, тому дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, покращує економічність і підвищує ефективність мотоблока.

Фреза винесена назад — дуже стійкий і легкий у керуванні завдяки низькому центру ваги.
Висока якість розпушування ґрунту завдяки підвищеній швидкості обертання ґрунтофрези — 275/565 об./хв.

Удосконалена КПП із 2 передачами вперед і 1 назад дасть змогу виконати будь-які завдання з культивації й оброблення ґрунту.
Наявність нейтралі — мотоблок можна перекотити без увімкненого двигуна.

єзопасне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом — неабияк спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора.



















